螺桿泵專用空心驅動桿查看原圖（點擊放大）

簡介：

螺桿泵專用驅動桿是我公司專為地面驅動螺桿泵采油裝置而研制的一種新型特種抽油桿，提高了驅動桿柱的強度及連接部位的可靠性，減少了抽油桿柱常發生的斷桿，螺紋脫、擼等事故。

結構：

螺桿泵專用驅動桿有實心和空心兩類，其連接形式有以下兩種結構（連接結構形式見圖一、圖二），依次為：⑴雙肩直螺紋結構、⑵楔形插接左旋螺紋結構。

圖一 雙肩直螺紋結構型式

圖二 楔形插接左旋螺紋結構型式

特點：

⑴整體強度高：桿體、桿頭、接箍材質均為35CrMo優質合金鋼，經過調質處理，綜合機械性能好，質量容易控制（通過改進熱處理工藝，提高抽油桿的屈服強度，從而提高抽油桿的抗曲強度）；桿體、桿頭、接箍經摩擦焊焊接為一體，焊縫熱影響區小，焊縫經回火處理后，切除內、外飛邊，并對外飛邊進行滾壓加工，焊縫拉拔檢驗，確保焊縫強度與桿體一致。

⑵嚴格桿體的探傷要求，提高了桿體的探傷精度，對表面缺陷和橫向裂紋嚴格控制，提高抽油桿的抗曲強度。

⑶插接抽油桿依靠插接拔叉傳遞扭矩，拔叉加工及配合精度高，承扭性好；螺紋只起連接作用，不承受扭矩，螺紋剪切力小，能夠有效減少脫、擼螺紋現象的發生。

⑷雙肩直螺紋抽油桿連接螺紋直徑增大（螺紋直徑、規格比行業標準規定的同種規格的抽油桿的直徑大），螺紋承受的剪切力、扭矩大、強度高，螺紋不易脫、擼。螺紋采用無切削（擠壓、滾壓）加工，尺寸穩定，配合精度高，螺紋處金屬纖維連續，減少了應力集中，強度高，可承受大扭矩，螺紋不受損傷，可拆卸次數多；桿頭、接箍連接時，扭矩推承面為雙肩（雙面），增大了桿頭與接箍縮緊面得面積，可以減少推承面的變形，并使扭矩轉化為軸向的拉力減小，降低了螺紋牙承受的軸向負荷。